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中国C919大型客机今年总装明年首飞将年产150架cprlpskf [复制链接]

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中国C919大型客机今年总装明年首飞


    将年产150架


2014新加坡航展当天举行中国航空商业论坛,田民在论坛上发表演讲时作上述表示。他还透露,中国商飞公司总装制造中心设有两大基地,目标是形成总装制造、试飞验证及交付、批生产采购及供应商管理、飞机维修改装等能力。主要总装制造C919飞机的浦东基地落户浦东机场附近,全部建成将形成年产C919大型客机150架、ARJ21新支线飞机50架能力。


    田民介绍说,C919是中国首个拥有自主知识产权的150座级大型客机,全面按照国际标准设计研制。其标准型设计航程为4075公里,增大航程型设计航程为5555公里,可满足航空公司对不同航线的运营需求。C919飞机基本型全经济舱布局为168座,混合级布局为158座。目前,C919飞机已获得中外16家客户订单400架。


    中国商飞公司2013年全面完成C919大型客机研制工作目标。工程设计上,现已完成全部机体结构生产数据发放;试验试飞方面,现已开展全机系统地面模拟试验;机体结构制造方面,前机身已顺利开铆,标志着C919机体研制装配工作全面开展。


    与此同时,中国首次按照国际标准研制生产的喷气式新支线客机ARJ21-700试飞工作取得重大进展:4架试飞飞机首飞以来已累计安全飞行2300多架次、4300多小时;取证前飞机级大型地面试验全部完成;预投产、首架交付与客户服务工作稳步推进,计划2014年取得中国民航局型号合格证,首批交付客户的前两架飞机已经总装下线。目前,ARJ21-700飞机已获中外13家客户订单252架。


    田民称,中国商飞公司“一个总部、六大中心”的整体建设布局已基本形成,正在加快建设国际一流航空制造商的步伐。中国商飞总部基地选址上海浦东世博园,已开工建设,计划2014年建成。其设计研发中心、总装制造中心、客户服务中心、民用飞机技术研究中心、民用飞机试飞中心、基础能力中心等建设均顺利推进。

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